在没有深入了解一件事情，不知道当时事发背景的情况下，就妄下结论，必是会出现错误的判断，做出错误的决定的。
任何一个工程，不论大与小，都是费时费力的事情。
若是没有事先制定完备的施工统筹安排，其在施工的过程中是一定会出问题的。
虽然，对于这两条地下通道所做的了解是仅限于图纸上的标注的，他们当中并没有人去实地勘察过。
但是，雍铭能够确信的情况是，这两条暴露出来的和那条隐秘的地下通道，绝对不会是狭窄难行到只能匍匐前行的通道。
意大利传教士是不会这么来为难自己的，那么这三条地下通道在建成之后，就一定是可以保证人在其中通行时，是能做到直立行走的。
在满足这样的条件下，其通道的宽度还必须要具备一定的要求，在保证通风以获得充足氧气的同时，还要能够方便在其中搬运物品。
从这样的角度来讲，地下通道的宽度至少要做到能让三个人并排的轻松通过。
当然，这三条通道因为各自所发挥的作用是不同的，在其长度不尽相同的情况下，其具体的宽度可能也可能会是不一致的。
那按照已有的条件，从常规的角度来分析，以从“红酒窖”通到意大利传教士个人住所的那条地下通道为例，来对其开挖建造过程中所会产生的土石方的总工程量进行估算。
这个设定的测算条件，具体的参数如下，即地下通道的高度是两米，宽度是一米五，长度是七十米。
我们直接忽略掉地下通道其它的建造式样，就以地下通道是长方体的形式来测算，那么这个长方体的地下通道在施工中基本会产生二百一十立方的土石方渣土。
然后，在不考虑泥土和石头的实际比例，排除不确定工程的情况下，再按照一立方米渣土质量的平均重量是一吨半来计算，这条地下通道在施工过程中，大约会产生二百一十立方，即三百一十五吨重的土石方工程量。
你会发现，这个单条不足百米的地下通道，其施工过程中产生的土石方的工程量是很巨大的。
这样的开挖建造工程若是放在今天的话，在有盾构机、挖掘机和渣土运输车辆参与施工的条件下，是用不了多久就能完成的。
但是，这条地下通道是在清末民初的时代建造的，在没有机械化设备辅助的工程施工条件下，这样的工程量在以人力挖掘和人力拖板车承载外运，为主力施工力量的现实中，就是工程量非常巨大的一个工程了。
这还只是针对其中一条地下通道的开挖建造过程中，单纯计算出来的土石方工程的有关数据。
若是再算上建造地下通道时其它工程方面的情况，如支撑加固通道所需的木料、立柱、石材和水泥的实际投用，运转使用通道所需的管线、门禁和照明的铺设安装，防止地下水对通道进行渗透的防水施工和保持通道内的通风输氧的辅助设施设备的安装等方面的工程，那建材方面的需求量也是不小的。
所以，要是把地下通道的开挖建造工程单独推进，将这几方面的工程量综合起来进行的话，就是太过于显眼了。
因此，最稳妥保险的施工计划就是，地下通道的开挖建造工程会伴随着教会医院的开工建设一起来进行。
在偌大的一个施工工地上，开挖地下通道的工程隐没于其中，是不怎么会引人注意的。
为了做到“明修栈道，暗渡陈仓”以遮人耳目，当时的情况也一定是在这三条地下通道的施工方案设计好以后，于同一个时间内开始施工的。
从这张图纸所透露出来的不多的信息中，雍铭是对此进行了深入的分析和推测。
从中，雍铭能够感知出那个意大利传教士的一部分性格特点。
图纸是手绘的，各部分的建筑细微之处都是绘制的很详尽的。
对于重点部位的标注，在标明此处属性名称的时候，也有着具体的形式和尺寸的说明。
图纸的上半部分是关于教会医院的总图概况，下半部分则是各处建筑的分解图。
整幅图纸制作的很是细致，工程规划的也是科学合理，若是曾担任过桥梁工程师的谢流云在场看到的话，估计也会是称赞不已的。
做为这个教会医院的总设计师，意大利传教士肯定是对要即将要被开发建设为教会医院的施工现场，进行亲自的踏勘和具体尺寸的丈量的。
这是西方的传教士和东方的僧侣在营建教堂和寺庙时，所传承的传统做法。
在精通教义和佛法的同时，每个在神学和佛法上有着很深造诣的，德高望重的传教士和僧侣也都会是一个建筑方面的大家。
其教堂和寺庙的建造，是凝聚了他们的思想和追求在里面的，是他们的心血所在。
所以，人们常说这建筑就是凝固的艺术，是以立体的方式呈现的文化，包含着民族和宗教的历史，折射出浓重的人文精神。
欣赏一座教堂，参拜一座寺庙，你就会对当初营建它的那个人有所了解的。
雍铭透过这张图纸，感受到的是那个意大利传教士低调严谨的行事作风。
通过其在营建教堂时，也同时规划建造了教会医院，对需要救助的人们伸出及时的援手，说明这个意大利传教士是有着救死扶伤的博爱精神的。
当然，在图纸上也透露出别样的感觉，说明这所教会医院也有着不为人知的神秘